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商品規格
面料名稱：棉類混紡
主面料成分：聚酯纖維(滌綸)
顏色：黑色/酒紅/墨綠/藏青/卡其
尺碼：均碼
尺寸：腰圍：66-80cm 腿圍56-60cm
※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同，以實際商品顏色為準。
※商品為平放測量，可能會因某些因素產生些許誤差，誤差值在1~3公分上下為合理範圍。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
雖然日前美國國土安全部(DHS)曾發布文件，將美墨邊境圍牆的建設案公開招標，但22日墨西哥政府則警告國內廠商，表示雖然法律並未規定，但考慮商譽，呼籲企業不要參與圍牆計畫的競標。
評價墨西哥經濟部長瓜賈度(Ildefonso Guajardo)說：「我們沒有任何法律依據能阻止公司參與招標，但我相信考慮到您(指公司)的聲譽，不參加競標無疑是有幫助的。」他補充說，並不會為此設下任何制裁法令，但墨西哥人及消費者都會知道該如何評價參與標案的企業，這關乎國家認同。
路透社報導，來自墨西哥，世界上最大的水泥製造商之一的「Cemex」公司則說，他們願意報價，但不會參與任何建築圍牆的計畫，該公司發言人佩雷斯(Jorge Perez)也告訴記者：「我們確定不會參加圍牆的競標過程。」至於被問到除了報價外，是否願意提供建商水泥材料時，佩雷斯則說他不便評論。限時
除了Cemex外，另外一個照明設備廠「Ecovelocity」似乎有意投標，但墨西哥民眾呼籲消費者和地方政府抵制該廠商，他似乎墨西哥720家廠商中唯一一個在美國政府網站上登記投標的廠商，雖然他們認為得標的機率極低。
墨西哥外交部長比德加賴(Luis Videgaray)17日也說，如果有哪家墨西哥企業從邊境圍牆看到任何商機的話，應該要先確認一下還有沒有良知。
前副總統、兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長25日在博鰲論壇記者會中表示，自己參加11屆博鰲論壇，心願就是推動兩岸關係和平發展、維繫兩岸經濟共同利益。至於兩岸關係是否能超越九二共識，或是提出新的論述？蕭萬長表示，自己已經退休5年了，不對政治議題發表意見。
兩岸共同市場基金會是博鰲論壇的創始會員，蕭萬長除了擔任副總統的4年沒有赴會外，已經參加了11屆，兩岸共同市場基金會最高顧問錢復，也是連續第9年出席。
博鰲論壇期間，蕭萬長一直被追問台商參與人數越來越少的問題，他回應表示，與會台商是直接向博鰲祕書處報名，不是透過兩岸共同市場基金會邀請，但因為今年大會主題是討論全球化與自由貿易，和企業界的關係不大，所以台商的興趣沒有以前那麼高。
對於此行的成果，給自己打幾分？蕭萬長表示，從來不會對自己打分數，但是對此行相當滿意。
被問到未來是否可能出現取代九二共識的新論述時，蕭萬長強調，「退休好幾年了，對政治問題沒心情做深入了解，興趣還是在經貿老本行，退休5年來沒有對政治發表過意見。」
他說，「推動兩岸關係和平發展，維繫兩岸經濟共同利益，是我自己的心願，其他問題不是我能力做得到的。」
蕭萬長認為，大陸經濟結構正在轉型，如果台商沒有跟著轉型，經營就會有困難，大陸官方能夠幫忙的，就是在研究發展等方面，盡量給予方便。台商30年前的經營模式，要重溫當年的繁榮局面，是不可能的，不是只有在大陸，台灣也是這樣，要靠企業本身轉型，加上政府從旁協助才可以。
另外，美方近期表示將加強與台灣的貿易，大陸記者關心是否會衝擊兩岸貿易？蕭萬長認為，「台灣和全世界國家都有貿易往來，美國說要和台灣加強貿易關係，當然非常樂意見到，但不代表台灣因為美國這樣講，就要轉到美國，美國市場非常競爭，不是美國政府說了就可以，還是要有競爭力。如果企業覺得可以擴大美國市場，就會配合美國新的政策去做，我不認為這樣會影響兩岸貿易關係，因為兩岸貿易市場對台灣經濟發展還是很重要的一環。」
▲兩岸共同市場基金會榮譽董事長蕭萬長（中）、最高顧問錢復（左）、董事長詹火生（右）舉行記者會，說明本次參與博鰲論壇心得。（圖／記者彭媁琳攝2017.03.25）
▲兩岸共同市場基金會最高顧問錢復，說明第9次參與博鰲論壇心得。（圖／記者彭媁琳攝2017.03.25）
清明連假好天氣，國道塞車天天上演，塞車時段拉得更長，民眾把矛頭都指向夜間免收費時段縮短，讓車潮無法分流。高速公路局表示，今年清明連假車流與去年差不多，尤其是深夜23時至凌晨5時，車輛增減情況不明顯；至於端午連假是否調整免收費時段，會再評估研議後公布。
高公局指出，今年整體車流量跟去年同期差不多，連假第一天車流還比起去年好，壅塞時北高平均行車時間為5小時，連假第二天車流量最大、最塞，總量達127百萬車公里，塞車路段時段也是最多的一天。
相較去年清明連假夜間免收費時段為深夜23時至凌晨5時，交通部今年縮短免費時段，改為凌晨1時至5時，外界批評有優惠跟沒有惠一樣，反而是讓車流都集中在白天，導致國道塞車情況更嚴重。
高公局表示，今年車流情況跟去年差不多，第一天南下、最後一天北上最塞，整體車流看來並沒有明顯差距；夜間23時至凌晨5時車流量也跟過往差不多。高公局強調，每個連假車流特性不同，關於端午節連假相關疏運措施，會把近期連假疏運檢討納入考量。
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